​中国最快高铁时速4000公里是真的吗（究竟是什么原理）

中国最快高铁时速4000公里是真的吗（究竟是什么原理）

高铁一通，人去楼空，这是网络上关于高铁的段子，说的就是高铁的出现，让国家的经济高速发展，让一个城市的发展突飞猛进，很多年轻人纷纷前往城市，这也给了名校和企业更多的机会。

高铁为经济发展提供了强动力，高铁的建设带动了沿线的基础设施建设，很多人买房都会选择在高铁附近，高铁缩短了往来的时间，提高了效率和通货的能力。

特别是中国高铁，不仅向全世界展示了象征着中国国力的钢铁巨龙，更是向世人展示了我们的富强，可以说近几年我国之所以能快速发展并崛起，在某种程度上与高铁的诞生息息相关。

如今我国又迎来了一个天大的好消息，那就是中国超级高铁横空出世，最高时速高达4000公里，比现在的高铁时速还要快上接近十倍左右，那么中国超级高铁为什么这么快？它的工作原理又是什么呢？

也许很多人还不知道，最早发明高铁的国家，其实并不是中国，如今高铁成为了我国的象征，很多国人都误以为，中国才是第一个研发出高铁技术的国家。

可是事实上，高铁是日本最先研发成功的，但是真正最早研究高铁的国家，也不是日本，最早研究高铁的是德国人，只不过是日本率先研发出来并成功运营，可是真正让高铁成为经济发展的基础，却是中国实现的。

因为真正将高铁速度提升到难以想象的高度，只有中国才办到了，所以现在很多国家建设高铁，都是找中国帮忙的。

中国高铁的速度有多快？从最初中国高铁列车运营速度250公里每小时，慢慢发展到350公里每小时，中国高铁的速度震惊了所有国家。

要知道许多欧洲国家的高铁也不过才200公里，日本第一条高铁是东海道新干线，最高营运速度也同样只是每小时200公里。

相反我国高铁速度之快，运营时速最高达到350公里，直接让全世界见识到了中国的技术实力，为什么中国在高铁技术上可以做到这么强？

其实早在很久以前，很多核心软件都是国外提供的，就连控制系统也是，然而我国却没有自主研发的核心软件和控制技术，所以为了打破这种尴尬的现状，我们自主研发核心技术。

终于皇天不负有心人，我们不仅成功研发出高铁列车运行控制的核心技术，特别是高铁的最高时速还吊打所有国家。

如今我们又迎来一个巨大的好消息，成功研发出中国超级高铁，最高时速甚至高达4000公里，不得不说，实在是无比振奋人心，中国科技技术确实越来越牛了。

根据最新消息报道，我国已经成功取得重大突破，中国超级高铁不仅研发成功，而且还完成了首次试运，也就是说我们很快就能乘坐超级高铁通往全国。

大家现在可以想象一下那个速度，不单单是用快就可以形容了，最高时速高达4000公里每小时是什么概念？中国超级高铁究竟有多快？

就这么跟您说吧，从深圳到北京距离大概是2276公里，也就是说理论上中国超级高铁只需要半个小时左右，就可以穿过整个中国；

特别是从广州到深圳仅仅只有137公里，那么理论上就只需要2分钟就能到达，现在普通高铁最高时速也要20多分钟才能到广州，可以想象其差距有多大。

特别是中国超级高铁比飞机还要更快，因为一般的民般客机飞行速度只有500至800公里；

不仅如此，就连战斗机都比不上超级高铁，因为战斗机的最高时速只能达到800至1600公里每小时，而中国超级高铁却已经做到最高时速达到4000公里每小时。

那么如此高速的中国超级高铁，究竟是什么工作原理实现的呢？它和现在的普通高铁有何不同呢？

所谓的中国超级高铁，就是航天科工飞航技术研究院研发的第一真空管道高速列车，是第五代高速飞行列车交通工具。

据航天科工负责人介绍，真空管道高速列车的最高时速是4000公里每小时；

但是在运营的时候会先按照最大运行速度1000公里每小时行驶，随后就会加速至2000公里每小时，再就是4000公里每小时，通过三步加速来完成最终行驶速度。

而中国超级高铁之所以这么快，它的工作原理就是采用空气压缩和磁浮技术，在一个完全封闭的管道中，将里面的空气全部抽出来；

通过在真空的环境中运行，就不会存在空气阻力的问题，更不会存在摩擦阻力，以此来提升高铁的时速。

再说得简单一点，那就是中国超级高铁是利用大气压的作用，通过吸管的方式将列车从一端吸到另一端，就如同我们喝珍珠奶茶一样，珍珠是如何从杯中到你的嘴里的？

你就可以想象中国超级高铁是如何实现运输的，中国超级高铁就是将磁悬浮和电磁推进技术结合起来的工作原理，利用承载密封分离设计，通过直线电机来牵引制动，也就是说列车就会瞬间从一个地点被吸到另一个地点。

是的，你没听错，准确来说，超级高铁不是从起点行驶到终点，而是通过大气压将列车给吸过去，因为没有了阻力就能让超级高铁达到超高速行驶的状态。

也许有人会说不要再吹牛了，这项技术其实是世界首富马斯克玩剩下的，但是实际上马斯克只是提出了超高磁悬浮技术的科技概念，但是我们却是真正把它给实现了，并且在最近还成功试运了。

特别值得一提的就是，实际上早在马斯克之前，中国就有专家提出过这种概念，只不过由于马斯克的网红属性和世界首富的身份，让他提出的科技概念更早被人们所熟知，也许又有人会说美国早就有对应的技术了。

但是也许您还不知道，美国虽然也有对应的技术，但是最高时速只能达到300公里，连我国普通高铁的速度都比不上，所以这种技术上的差距，就不要拿到台面上来讲了，美国的高铁技术完全可以忽略不计。

最后相信所有人都会产生一个巨大的疑问，那就是在如此高速的状态行驶过程中，我们的身体会不会受到影响，如果说身体不会受到影响，我们能不能在超级高铁里面自由活动呢？

要知道跑车的推背力就能让人基本上无法动弹，那么4000公里每小时的推背力得有多强？

人坐在里面会不会出现动都不能动的情况，特别是会不会像宇航员那样拥有承受高压和重力的体质，才可以乘坐这样的超级高铁呢？

其实这个无需过多担心，因为只要不是突然加速，就不会存在推背感，同时也不会存在不舒适的情况，就如同坐普通高铁那样，人还是可以在里面自由活动；

只要在加速到4000公里之后，列车进入稳定行驶状态，那么基本上就和普通高铁没有两样。