​高清版！史上最全成都地铁39条线路远景规划图曝光

高清版！史上最全成都地铁39条线路远景规划图曝光

地铁3号线从今天开始就正式开通啦，自成都地铁一号线2005年开建，2010年9月27日开通第一期工程以来，成都目前已经在运营的地铁线路达到了历史性的4条线路：地铁1、2、3、4，其中地铁1号线连二期工程也已经开通运营，三期工程也正在紧张建设中，开通也指日可待。

俗话说，地铁线路伴随着经济的繁荣，一条地铁线路盘活了沿线经济，使得多少走入死胡同的店铺起死回生，所以，每一条新线路的规划都是所有人都十分关心的，最近也经常有粉丝问城城，什么时候地铁才能规划到他们家……

……今天废话有点多，直入正题。今天城城要公布的是已知的成都地铁39条线路远景规划，当然其真实性尚未得到成都地铁官方的证实，不过也可以为大家提供一个参考。

超高清版

成都市城市轨道交通规划远景线网总图

图片大小：3.2M

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有背景版

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图例

成都铁路枢纽布局图

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注：以上图片来自最成都论坛，作者：AyuReadyz

再来看看近期的新闻报道

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深入实施 城建攻坚行动

成都市市委常委（扩大）会议强调：

●重点要优化城市空间布局，完善市域城镇体系，加快构建以“双核共兴、一城多市”网络城市群为特征的大都市区格局。

●要按照功能完整、职住平衡、配套完善、相对独立要求，加快建设新型卫星城和区域中心城，有效疏解中心城区压力。

●要坚持以轨道交通引领城市发展格局，大力实施轨道交通加速成网计划，积极开展“小街区规制”试点，不断提升城市功能品质。

2370 公里

全国最大城市轨道交通线网规划完成修编

当前，我市正认真贯彻落实市委常委（扩大）会议精神，深入实施城建攻坚行动，着力将城市功能做强、环境做美、品质做优。今年以来，作为城市发展指导蓝图的城市规划，其“大笔”又进行了哪些描绘？昨日，市规划局对全市上半年规划工作进行了全面报盘。记者了解到，我市在加快构建以“双核共兴、一城多市”网络城市群为特征的大都市区格局、轨道交通加速成网计划、积极开展“小街区规制”试点方面捷报频传。

39条线路

远景将有望形成39条线路的多制式轨道交通网络

成都市委常委（扩大）会议明确提出，要坚持以轨道交通引领城市发展格局，大力实施轨道交通加速成网计划。而市规划局作为“顶层设计师”，继续推动以轨道交通为骨干的公共交通快速发展，在今年上半年完成《成都市城市轨道交通线网规划》修编。根据该线网规划，全市远景将有望形成39条线路、总规模达2370公里的多制式轨道交通网络。“2370公里的线网规模，据我们了解，是目前全国城市轨道交通线网规模最大的‘一张网’。”市规划局总规划师万小鹏表示。

“确定轨道交通骨干地位的同时，与其他公共交通形式的有效衔接直接影响着市民出行的便捷性。”据介绍，目前，《成都市地铁与公交接驳改善规划》已经出炉，轨道交通网、普通公交网，将通过科学对接、便捷接驳，实现1+1＞2的效果。

交通规划是为了服务民生，听取民意、民声显得尤为重要。为了给缓堵保畅提供规划依据，今年上半年，我市有史以来规模最大的综合交通调查启动，调查对象涵盖全域11万户近40万人，目前正在进行中。今年年内将全面完成综合交通调查，建立综合交通基础数据库，启动交通模型体系构建工作，为我市编制交通规划、制定发展政策提供科学的技术支撑。

地铁样板间

地铁建设有了“样板站”：5号线泉水路站开始施工

大家都知道买房之前要先看看样板间，殊不知地铁建设也有了自己的“样板站”。昨天，记者从成都地铁建设分公司获悉，5号线样板站泉水路站已经开始施工了。

5号线一期、二期工程全长49公里，共41座车站，是目前成都地铁线路中一次性建成最长的线路；其中高架站5座。5号线呈南北走向，经过新都区、金牛区、青羊区、武侯区、高新区、天府新区和双流区7个区。从现有规划来看，5号线全线有14个换乘站（高架1座，地下13座），可与1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、9号线、11号线、12号线、17号线、21号线12条地铁线路换乘。按照市委常委（扩大）会议精神，大力实施轨道交通加速成网计划。当前，在5号线的41个车站中，有13个车站进行土方开挖施工，其中4个站进入主体结构施工；19个车站在进行围护桩施工。

泉水路站自进场施工以来，积极开展各项标准化管理工作，为其他车站做好示范。”昨天，成都地铁建设分公司有关负责人表示，为了突出“样板站”的示范性，现场坚持从细节入手，通过设置各工序作业流程图、样板展示区等方式，对施工进行科学化、规范化、标准化的指导。在施工过程中，坚持注重抓施工质量控制，坚决执行“三检制度”，严格落实责任追究制度，针对现场质量问题及时进行整改和追责。进入施工现场的管理人员必须持工作牌，管理人员、施工人员、外来人员穿戴不同颜色的反光背心、佩戴不同颜色的安全帽进行区分，做好人员分类、有序管理。场地内的施工便道、场内道路、材料堆放区、加工区、半成品及成品区均采用黄色油漆进行区域划分，保证了场地内设备、车辆的安全有序运行。施工现场按功能分区进行了全面、细致地划分，并且将规划方案通过平面效果图的形式清晰直观地展示。

注：以上部分文字内容摘自成都日报

快看看，

地铁有没有延伸到你家门口？