长安汽车·蓝鲸动力特点解析：技术水平&应用车型
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2024-04-07 06:25:07
别想着国外警车多酷炫了！看看中国的这些警车，超酷！
改革开放以来
警车也发生了巨大的变化
从脚蹬自行车→二轮摩托↓三轮摩托车→四轮汽车↓各式各样的高精尖警车
跟着小编一起
走进警车记忆
脚蹬时代
70年代，警察们大多是走路去办案，条件好一点的单位，会给民警配一辆自行车。不管是调解纠纷、还是下社区走访，甚至是抓捕嫌疑人，警察蹬上自行车就走，单骑驰骋，使命必达。
摩托时代
70年代末，公安的办案车辆陆续从脚蹬的自行车升级换代为机械化摩托。先是二轮摩托车，后来又出现了侧三轮摩托，俗称“侉子”，这种带车斗的大摩托车骑在大街上感觉威风凛凛。
曾经听一位老民警回忆说：“当年戴着墨镜骑上‘侉子’摩托，边上的侉斗里载着同事去出警，那感觉不输给现在开兰博基尼的年轻人。”
当时最著名的款型就是长江750。据老民警回忆介绍：这是我国模仿苏联M72型三轮摩托和宝马R-71型军用摩托制造的三轮摩托。虽然是仿造，但是在性能上却更胜一筹，倒档能开到16km/h！
长江750在国外更是受到了热捧，当时来中国做生意的法国人，回国时都会买一台，因为又酷又好用。
四轮时代
到了80年代，以北京吉普212为代表的四轮机动车，开始走进公安队伍中来，这也算真正意义上的第一辆警车，车内空间宽敞，底盘高，能自由驰骋在各种路况上，为公安事业立下汗马功劳。
统一涂装时代
虽然现在老桑塔纳早已停产，但有的还在基层派出所服役，它作为警务用车为维护港城社会治安稳定所做出的贡献将被永远铭记，势必在警车变迁史上留下不可磨灭的一笔。
警车“N”时代
随着经济社会的发展，科学技术的进步。现如今，巡航在大街小巷的警车，搭配N种新型智慧装备，看起来威武霸气，又能发挥神通，与警察们并肩守护着人民安全。
单从警用摩托车来讲，从单一的骑行功能，演变成如今可取证、可警示、可实时对讲的集成功效。从曾经的“白+红+蓝”，也演变成如今的百花齐放。
再说说我们的大警车。一直以来，国内警车饱受争议，因为很多人觉得不够帅气，毕竟国外的警车有这样的
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我们的警车，真的也不差！
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我们的警车，够亮！
我们的警车，够智能！
最重要的是，我们开车的警察，够帅！
不管是哪国的警车，都是基于国家社会情况的，也是历经发展的。我国的警车，也经理了几十年变迁，逐渐跟上社会建设步伐，一点点进步，一步步改善，已经非常优秀啦！
给每日辛苦奔波的警察及警车，点赞！
