​比亚迪电池加持！小鹏MONA品牌将至：价格和智驾“真香”？

比亚迪电池加持！小鹏MONA品牌将至：价格和智驾“真香”？

MONA 首款车将在小鹏肇庆工厂生产，目前试制车已经下线，电池供应商包括比亚迪

小鹏汽车旗下的第二品牌 MONA 在今年北京车展上正式亮相，其品牌寓意 "Made Of New AI"，展现了小鹏汽车对智能化发展的坚定信念。随着小鹏汽车董事长何小鹏的宣布，MONA 品牌的首款汽车将在今年 6 月发布更多信息，预计将在三季度上市并交付，这无疑为汽车市场注入了一股新鲜血液。

MONA 品牌的首款车型定位为 10 万至 15 万元的 A 级紧凑型电动轿车，这一价格区间正好填补了小鹏汽车产品线中的空白，有望吸引更多中低端市场的消费者。此外，该车型将搭载小鹏高阶智能驾驶系统，这一系统在小鹏 P7i 上已经得到了市场的认可，相信在 MONA 品牌的车型上也能够发挥出色的性能。

值得一提的是，MONA 品牌的首款车型将在小鹏位于肇庆的工厂生产，目前试制车已下线，这一工厂自 2017 年运营以来，一直是小鹏 P7 的主要生产基地。为了迎接新车型的生产，小鹏投资亿元在今年 2 月对工厂进行了产线升级，使得工厂的年产能达到了 20 万辆。

此外，据悉比亚迪可能成为 MONA 品牌首款车型的电池供应商。比亚迪作为国内领先的电池制造商，其产品在安全性和续航能力方面都有着不俗的表现，这无疑将为 MONA 品牌的车型提供更加可靠的动力保障。

MONA 品牌的诞生，是小鹏汽车在智能化道路上的又一座里程碑。通过与滴滴的合作，小鹏汽车不仅获得了造车项目 " 达芬奇 " 的技术积累，还得到了滴滴在出行服务领域的丰富经验。这些都将为 MONA 品牌的发展提供坚实的基础。

当然，MONA 品牌的成功并非一蹴而就。滴滴在造车项目上投入了大量的人力和财力，项目负责人杨峻曾表示，团队巅峰时期人员规模一度达到 2000 人，主要成员来自北汽和宝能汽车。

尽管如此，该项目在 2021 年和 2022 年分别净亏损了 7.63 亿元和 26.38 亿元。这些数据表明，造车并非易事，MONA 品牌想要在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，还需要更多的努力和创新。

总的来说，小鹏汽车旗下的 MONA 品牌最新进展令人期待。随着首款车型的即将发布，我们有理由相信，MONA 品牌将为消费者带来更多高性价比的智能电动车型，为小鹏汽车的发展注入新的活力。同时，小鹏汽车也将借助 MONA 品牌，进一步巩固其在智能化领域的领先地位。