​中国重工百亿债转股落地，南北船合并再度升温

中国重工百亿债转股落地，南北船合并再度升温

中国重工近期公告，公司拟引入八名投资人以债权或现金的方式对公司全资子公司大船重工、武船重工进行增资，合计投资金额为人民币218.68亿元，最终金额以主管部门核准确定的为准。中国企业研究院首席研究员李锦表示，此举开创了军工央企市场化债转股的先河，对央企降杠杆具有标杆意义。业内人士分析，中国重工放下债务的包袱，可能是为下一步的“大动作”扫清障碍。

中船集团作为第一批混改试点单位，此前已初步提出混改实施原则，在联通的示范效应下，南北船合并预期再度升温

相关标的方面，选股宝主题库（xuangubao.cn）显示

最可能获得资产注入的将是北船的总装平台——中国重工，和南船的军船平台——中船防务。

此外，相关标的还有

中国船舶：中国船舶工业集团公司，首批混改标的，受益于造船产业集中度提升。

中电广通：中船重工36亿入主中电广通，打造信息化平台。

中国动力：中国船舶重工集团旗下，主营燃气动力、化学动力、全电动力、海洋核动力等。

中船科技：中国船舶工业集团公司，主营大型钢结构产品等。

*免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议